Логи из ветки форума на Drom.Ru

08-09-2009 (19:02) - Prairie-911

Romarian сказал 21.04.2007 23:12

ветка владельцев Prairie Joy

Владельцы Prairie-й давайте создадим свою ветку для обсуждения наших машин, проблем при эксплуатации, каких-то новых предложений в модернизации.
Жду Вас!!!

Yuri_ars сказал 22.04.2007 14:15

Давайте!
Обеими руками "ЗА"!!

Romarian сказал 22.04.2007 23:07

Yuri ars

не слабый у тебя гараж :)
как тебе Prairie, она у тебя давно?
у меня практически месяц вот постигаю науку управлением этой красотки! (до этого не было таких больших машин)
ты не знаеш что такое за кнопка справа от руля в середине написано "А/Т", справа "Power", а слева "Slow" у меня что-то начала маргать "Power"

Romarian сказал 22.04.2007 23:27

А где же еще?
ЛЮДИ АУ!!!
неужели так мало владельцев Prairie

Я уже для своей "лапочки" купил новую резину собираюсь поставить ее на R-15 (стоит R-14 только все колеса винтом и не могу как следует разогнаться и попробовать 145 лошадок притаившихся под капотом сейчас мой max - 80 км/ч). только еще не получается т.к. хочу трехануть ходовую, поменять рулевые наконечники, косточки, перебрать рейку (подтикает). уже все купил - только вот еще хочу рейку посмотреть на "разборе", а то что стоит совсем не нравится. еще у меня проблема при включении D и переключении на вторую скорость следует ОЧЕНЬ ощутимый толчок - на СТО говорят меняй подушки под АКПП и все пройдет, вот и их ищу...
а вобщем машина отличная - недавно уже поэксплуатировал свою лошадку - перевез ВНУТРИ САЛОНА чугуную ванну вот это КЛАСС!!!

Yuri_ars сказал 23.04.2007 07:44

Цитата: Сообщение от Romarian (Сообщение 2126626)

этот гараж у меня за 12 лет накопился))))
Прерия у меня 4 года, очень нравится
кнопка справа от руля-это управление автоматом
среднее положение-это нормальный режим работы
"Snow" -это для движения по снегу (начинает движение со второй передачи и переключается на повышенную при более низких оборотах двигателя, чтобы исключить пробуксовывание колёс)
"Power" - это мощностной режим (спортивный) позволяет быстрее разогнать машину(сильнее раскручивает двиг на каждой передаче)

Если начала моргать Power, значит есть какие-то проблемы с актоматом
можно запустить самодиагностику автомата(он у тебя с электронным управлением) и посмотреть код ошибки

Yuri_ars сказал 23.04.2007 07:49

Цитата: Сообщение от Romarian (Сообщение 2126648)

Прерий действительно маловато(((
Колёса на 15 это конечно хорошо, но спидометр будет врать
Толчок между 1 и 2 у меня есть тоже.
на холодном автомате ощущается сильнее, на прогретом почти нет, ещё зависит от того как газовать)))

Romarian сказал 24.04.2007 22:23

Цитата: Сообщение от Yuri_ars (Сообщение 2128686)

Если начала моргать Power, значит есть какие-то проблемы с актоматом
можно запустить самодиагностику автомата(он у тебя с электронным управлением) и посмотреть код ошибки

Yuri ars

все нашел хоть одного саратника теперь если не против я тебя помучаю вопросами

да не обрадывал ты меня - подскажи как имено мне запустить самодиагностику акпп и если есть напиши коды ошибок (а кнопка на ручке коробки что значит - пониженный режим или спорт, тогда получается что кнопки справа от руля это дублеры)

по поводу разночтения спидометра я не волнуюсь, а машинка на них смотрится ну как конфетка (как сделаю ходовую и поставлю их обязательно покажу фотку)

а когда включаешь D у тебя тоже толчок или только при переключении 1-2 (но я всетаки грешу на подушки)

у меня еще на непрогретой машинке при повороте ГУР свистит как резаный - это может быть связано с тем что рейка у моей подтикает прогревается свист пропадает

у тебя при работе двигателя сильно гремит цепь

можно ли сложить/снять второй ряд сидений (я пока разобрался как наклонить спинки и сдвинуть сидушку вперед)

вот вроде и все, надеюсь еще спишимся

P.S. если не секрет ты за 12-ть лет поменял эти машины или за 12-ть лет расширил свой гараж. а что у тебя случалось за 4 года эксплуатации Prairie

P.P.S. неужели осталось только два владельца Prairie на этом сайте :(

Yuri_ars сказал 25.04.2007 02:26

Добрый день!
Методику диагностики АКПП можно посмотреть по адресу: http://www.cefiro.ru/experience/show...d=23&thiscat=3
Я проверял именно так. Там и коды есть.

Кнопка на ручке коробки - это кнобка "Over Drive" (это как как пятая на механике) лучше её нажать и не трогать (автомат сам сообразит что когда втыкать) и она не дублирует переключатель Power-norm-Snow.

При включении D всегда есть толчок

ГУР может свистеть от недостатка жижи, а может и от того что подтекает.
Это всё надо смотреть и ремонтировать.

Цепь гремит в момент запуска 1-2 сек пока не стаботает гидро-натяжитель. Если она гремит на горячую, то или цепь вытянута или натяжителю конец.

Вопросом снятия второго ряда сидений не задавался. У моей вообще три ряда сидений. Если надо что-то перевезти, то я просто раскладываю сзади всё. Получается довольно вместительная, почти ровная площадка.

За 12 лет я поменял эти машины)))
За 4 года эксплуатации я поменял на Прерии оба передних ступичных подшипника, шаровые, топливный насос. Ремонтировал переднюю левую стойку. Ну и естественно расходники. Было ещё что-то по мелочи....

Nikitosehr сказал 25.04.2007 06:53

Хай всем у меня старая прерия =))) но ничего боевая исчо, хотя вот сегодня решил стартануться( обычно на холодную у меня стремно стартует , после зимы толи водичка попала то ли хз) не стартует, думаю что может быть покручу еще( крутит все) и тут капот открыл выхожу смотрю у меня габариты горят, коротыш ... говорить нечего скинул клейму походил вокруг машины провода посмотрел, не нашел нигде ничего опять клейму накинул габариты горят, а потом даже крутить не захотел... хз... надо искать где коротыш... и узнавать почему на холодную так туго заводиться..

Romarian сказал 25.04.2007 22:59

Yuri ars

Спасибо за ссылку - завтра обязательно проверю :)

На счет цепи - у моей на определенных обаротах прослушивается грохот цепи это как считаешь может быть натяжитель?

Я тоже хотел в подписи указать все свои машинки но столько не уместится - Prairie у меня 7-ая
1: ВАЗ 2101
2: ВАЗ 2106
3: Opel Vectra
4: ВАЗ 2108
5: Toyota Corolla
6: Honda Domani
7: Nissan Prairie Joy
и с каждой крошкой своя история, но насчет Prairie мне кажется я ее буду у себя оставлять если и покупать машину то как вторую

А твоя Prairie я посмотрю держится молодцом (в плане ремонта)
Так держать

Nikitosehr

Добро пожаловать в нашу компанию!

Сколько же твоя боевая машина простояла :)
а на холодную долго гонял - мож насос забился или накачать не успел
по поводу коротыша может попробывать вытащить предохранители на габариты и посмотреть что это даст

Решишь проблему отпишись

P.S. а правду говорят что с запчастями на старенькую Prairie туговато?

Yuri_ars сказал 26.04.2007 03:44

Может и натяжитель. Надо проверять.
По ремонтам дополнение.
Вчера поменял второй ступичный подшипник, обе шаровые (одна была убитая), пыльники приводов. Запчасти встали в 2500 руб. Менял всё сам.

Romarian сказал 26.04.2007 22:26

Yuri ars

Сегодня был на разборе: в одном месте на меня посмотрели с круглыми глазами и сказали что запчастей на мою машину - нет, во втором месте сказали что могут помочь только если я прийду со снятой запчастью :) (искал заднюю дверь т.к. купил с мятой, думал о пакупке рулевой рейки и хотел присмотреть подушку/подушки (просто не знаю сколько их там) под АКПП). После этой поездки мой настрой упал, а точнее я запереживал по поводу з/ч.

P.S. Ты же писал что эти з/ч уже менял на сколько же тебе их хватило (шаровых, подшибников) это получается как расходники... У меня когда была Vectra ’93 г.в. (это конечно не сравнение) я шаровые срезал когда менял т.к. они были на заводских заклепках это было в 2004 году. Я так понимаю у наших машинок ходовая - не конек?

P.P.S. АКПП еще не проверил, а по ходовой решил доделать на этой недели (рейку решил не трясти, может и зря но деньгов не хватает)

user_name сказал 06.05.2007 06:13

Всем привет :) . Буквально недавно стал владельцем Prairie. Пока доволен :). Столкнулся только с небольшой проблемой, а именно не могу нигде найти литературу по машинке. Подскажите, пожалуйста, где можно порыться или куда обратиться. Заранее благодарю.

Yuri_ars сказал 07.05.2007 00:43

тоже искал
нет ничего

Egor35 сказал 09.05.2007 05:16

Цитата: Сообщение от user_name (Сообщение 2208606)

Есть книги по старой Прерии, но там общее только по передней подвеске - простой дубовый Макферсон, с задней правда намудрили(для 4WD -своя), движек распространен широко.
А в целом не очень то и нужно...
Запчасти через exist, надо только каталог Nissan Fast.
За три года поменял: стойки(KYB), шаровые, наконечники, колодки -перед, зад (дважды), ручку сдвижной двери(на морозе после мойки осторожней) в стартере щеточный узел(на 4WD это проблема, в смысле снять-поставить).
В целом машиной доволен нормальный сарайчик в меру шумный и прожорливый :-))
З.Ы. Кузовщину искать на разборках в европейской части бесполезно
Да с рейкой тоже после замены наконечников появился какой-то шум, причем при повороте руля влево. Думал, что за хрень, пришел к тому, что требует замены рулевая тяга(может шарик износился). Толчками при переключении с первой на вторую не запаривайся, я так понял это болезнь.

Yuri_ars сказал 09.05.2007 09:13

Egor35
А ты стойки каябовские родные нашёл или всё же подходят от старой Прерии? Вроде ты мне писал номера каябовских стоек...

CKOM сказал 05.06.2007 08:31

Отъездил на авто 8 месяцев - в целом хорошее, но... редкое (в моём городе ещё штук 5 наберется может), отсюда кажись проблемы с запчастями.
С месяц назад взялся сделать переднюю подвеску - хотел перебрать стойки и поменять шаровые, но разобрал, посмотрел - теперь жду сайлентблоки и стойки стабилизатора.
Думаю вот заняться салоном пока что: отопитель не греет; второй люк уплотнить и привод почистить; ещё по мелочи...

Орех сказал 05.06.2007 09:18

парни подскажите пожалуйста на какой платформе сделан Praire joy ??? и с какими моделями идет унификация запчастей трансмиссии

Yuri_ars сказал 06.06.2007 00:32

СКОМ
Почистишь печку, отпишись.
мне тоже не нравится как она греет
поменял термостат два года назад с 76,5 градусов(родной) на 82 градуса
зимой и летом полёт нормальный, но зимой "ташкента" в машине нет
работу заслонок проверил
вот думаю, может ещё радиатор отопителя лимонкой промыть..

POMAzz сказал 07.06.2007 11:49

Люди добрые. Подскажите пожалуйста номер каталожный подвесного подшипника кардана, который к заднему приводу идёт.
96 года машина SR20 двиг. 4WD

AlexTsk сказал 07.06.2007 13:27

Цитата: Сообщение от POMAzz (Сообщение 1062139052)

На коробке написано:
Nissan bearing kit
37521-5v426
Там их две штуки стоит.

А кто-нибудь знает где могут не контачить стеклоподъемники задних дверей? А то на левой двери совсем перестал работать, а на правой работает временами (закономерность выявить не удалось). Попытался сам разобраться - не получилось. Вроде бы напряжение на контактных площадках появляется, а стекло не двигается.

Yuri_ars сказал 07.06.2007 13:58

AlexTsk
По по стеклоподъёмникам задних дверей скажу вот что.
Там есть несколько реле. Одно общее стоит под панелью приборов. В нём отпаиваются ножки силовых реле. Также релюхи стоят в каждой задней двери. Однажды у знакомого разбирался с такой релюхой. у него сгорела дорожка на плате (типа предохранителя)
Удачи.

AlexTsk сказал 08.06.2007 04:36

Цитата: Сообщение от Yuri_ars (Сообщение 1062139982)

Там есть несколько реле. Одно общее стоит под панелью приборов. В нём отпаиваются ножки силовых реле.

А по подробнее про это реле можно узнать? Где оно там находится.

Цитата: Сообщение от Yuri_ars (Сообщение 1062139982)

Также релюхи стоят в каждой задней двери. Однажды у знакомого разбирался с такой релюхой. у него сгорела дорожка на плате (типа предохранителя)

У меня подобное было на Лауреле. Треснула дорожка на плате управления стеклоподъемника задней двери. Так что я уже прозвонил контакты на плате в двери. Не помогло :(.
PS: По печку могу сказать, что греет она как зверь. Т.е. при регуляторе на максимум и температуре на улице до -10 держать руки у воздуховодов не получается. Обжигает. Термостат стоит оригинальный (помоему на 76), антифриз залит TCL (зеленый).

POMAzz сказал 08.06.2007 13:12

Цитата: Сообщение от AlexTsk (Сообщение 1062139732)

На коробке написано:
Nissan bearing kit
37521-5v426
Там их две штуки стоит.

Спасибище! А под этим кодом комплект прячется из двух подшипников или это 1 штука?

AlexTsk сказал 09.06.2007 04:58

Цитата: Сообщение от POMAzz (Сообщение 1062146352)

Спасибище! А под этим кодом комплект прячется из двух подшипников или это 1 штука?

Это комплект из одного подшипника, гайки и шайбы медной. Так что их треба две штуки.

POMAzz сказал 09.06.2007 07:02

Цитата: Сообщение от AlexTsk (Сообщение 1062149384)

Это комплект из одного подшипника, гайки и шайбы медной. Так что их треба две штуки.

Спасибище за разъяснения.

Yuri_ars сказал 09.06.2007 10:53

AlexTsk
Реле находится подприборной панелью за блоком предохранителей на перегородке между мотором и салоном.
Чёрного цвета, размером примерно 8*8*2 см. К нему цепляется две фишки.

А при температуре до -10 с отоплением и у меня нет проблем)))

Cергей Т сказал 11.06.2007 21:34

Всем здрасьте, взяли Прерию Джой неделю назад! Уже куча вопросов - фары (как свет переделать), есть ли самодиагностика и салонный фильтр?

Yuri_ars сказал 13.06.2007 13:55

Cергей Т
Самодиагностика есть. Смотри тут: http://www.cefiro.ru/experience/selfdiag.php
Салонного фильтра нет и даже места под него нет.
Фары переделываются очень просто. Верхний усик лампочки откусывается совсем, а оба нижних делаются с помощью бокорезов в два раза уже, но только с одной стороны, так, чтобы лампочку можно было сильнее развернуть против часовой стрелки (вид со стороны цоколя), в имеющихся в фаре пазах. И будет тебе счастье.

osts сказал 18.06.2007 14:56

Yuri ars, спасибо за совет по фарам... Попробуем применить.

Egor35 сказал 05.07.2007 22:47

Цитата: Сообщение от Yuri_ars (Сообщение 2228114)

Подходят от старой(но в 11 кузове, по-моему)....

v1973 сказал 16.07.2007 11:16

Приветствую Вас собратья по машине!
У меня Nissan Prairie Joy (Aero Express) 1997 года, двигатель SR20, (2л.), кузов РМ11, коробка - автомат, привод - передний.
Эксплуатирую эту машину 3 года, до этого 3 года ездил на Toyota Corona Exiv, а еще раньше был ТАЗ-21102 (но я на нем не ездил, жена эксплуатировала).
За эти 3 года многое чего случалось с моим железным конем – Ниссан Прерия Джой (Аэро Экспресс): ломался стартер 3 раза, рвались пыльники, летели гранаты, примерзали двери, вырывалась ручка задней сдвижной двери, не крутил вентилятор у печки - 2 раза.
На сегодня машина встала из-за стоек. Передней левой пришла хана, все гремит, а еще когда руль поворачиваю – раздается непонятный скрип (скрежет). Может это еще что-то крякнуло? Например, какая-то рулевая рейка или что там еще есть? Может левая шаровая (скрип слева)?
Сам я в машинах не понимаю практически ничего. Потому прошу Вас помочь мне разобраться. У кого такая же машина и кто сталкивался с этим, может подскажете, что и как. Во-первых, интересуют номера оригинальных стоек и передних и задних (тоже на исходе или на подходе); во-вторых, есть ли заменители и какие на них номера. В третьих католожный номер шаровой.
Предыстория: копался в интернете, искал по этому поводу, и нашел про стойки следующее:
- Стойки оказались разборными. Заменили сальник размеры 22/34/10(высокий как его называют на рынке) отдал за все 530 рублей. Стойка разбирается элементарно, как у 8-мерки ВАЗовской.
- Стойки передние я поменял. У меня они маслянно-газовые, так что прокачивать нет резона.
- Кто-нибудь помогите с передними стойками. Какой у них номер? А то мне в магазинах подгоняют только оригинал… - Kayaba 334160 и Kayaba 334161, 87,73 $ за шт. ставь и не парься...
- У меня Nissan Prairie joy 1998г. Aero express кузов PM11. Машина с тюнингом. Нужна передняя левая стойка. Какой у нее код? просто сейчас нет возможности посмотреть, машина стоит на стоянке, вся в снегу. Так вот где это все можно купить или заказать?
- Не знаю какие идут на аэроэкспресс, но для кузова PM11 с номером 029907 идут:
Стойка передняя (прав.) - 54302-WF025 (с заменой 54302-50R25) неоригинал - Kayaba 334160
Стойка передняя (лев.) - 54303-50R25 (Kayaba 334161)
Сегодня ходил по местным 3 магазинам. В одном сказали, что на данную машину только оригинал под заказ, ждать месяц, цена одной передней стойки 9тыс.руб. Во втором, что тоже аналогов нет, только оригинал, цена та же, ждать 2-3 недели. В третьем сказали, что через пару недель могут привезти Каябовские с вышеуказанными номерами, т.е. 334160, 334161, по 4тыс. руб. за штуку.
А подойдет ли мне эта Каяба? А правильно ли указаны номера оригинала 54302-WF025, 54303-50R25, и что значит «с заменой 54302-50R25»? Например, по Каябе я думаю заказать где-нибудь в Интернет-магазине, ведь дешевле будет. Только в тему ли? А вдруг не подойдут?!
Братва выручайте!!!

CKOM сказал 19.07.2007 06:46

v1973
334160 и 334161 подойдут, но цену вам заломили...

Собственно по поводу своей печки... проверили - герметична, хотя было подозрение на свищ; в целом сами радиаторы были без "пуха".
Теперь остаётся только догадываться из-за чего же она не грела? Надеюсь просто из-за воздушености.

Кузов у всех косит, при небольшом диагональном расположении?
Это дело хорошо ощущается на задней двери при захлопывании...
Меня конечно это сильно не беспокоит, но всё же как у вас?

Egor35 сказал 29.08.2007 12:39

Не было-ли у кого проблем с тепловым режимом двигателя.
У меня получилось следующее: ездил на юга и при забортной температуре под 40 при медленной езде по серпантинам движок разогрелся до 108 град.; заколбасило его изрядно, приходилось сбавлять печкой. По приезду вынул термостат, сейчас катаюсь без него, ночью при +10 на трассе очень долго прогревается до 70, в городе легко до 95...

Заказал термос, вот придет 5 сент., поменяю+ОЖ.
А может помпа, вот репу чешу..
Мож кто сталкивался...

Volets сказал 19.09.2007 05:36

Прерия вроде идёт на базе Авенира в 10 кузове

s1eeper сказал 25.09.2007 11:16

Доброго времени суток!
Не так давно стал обладателем Prairie M11 1991 года.
Машину брал для хозяйства, короче "сарай на колесах".
Скажите чем отличается кузов М11 от РМ11. И подходит-ли задняя дверь (багажник) от РМ11 к М11.

s1eeper сказал 25.09.2007 11:22

Скажите, подходит ли дверь багажника кузова PM11 к M11 и вообще чем эти кузова отличаются

Yuri_ars сказал 25.09.2007 14:11

это совершенно разные кузова

s1eeper сказал 26.09.2007 07:31

И еще вопрос - на холостых оборотах (после прогрева когда обороты падают до 800-750) машину трясет. При этом при нажатии на педаль газа в районе 800 об/мин наблюдается кратковременный провал.

Prairie M11 1991г.в., двигатель CА20E инжектор.

Volets сказал 26.09.2007 09:01

Всем здрасьте! Сколько не видел прерий и авениров PNM11 PNW10-11, у всех развалены передние колёса и жрёт резину, на развале-схождении сказали что нет экцентриков для регулировки развала. Подскажите плиз кто как с этим боролся? Говорят можно просто поднять машину на сантиметра три и колёса выровняются! Правда ли это?

Quaeris сказал 26.09.2007 17:02

Доброго времени суток! Уважаемые, недавно приобрел Prairie 2002 г. никакой литературы нет. Подскажите пожалуста у меня задние колеса иксят, это нормально или что-то надо делать?

Yuri_ars сказал 27.09.2007 01:37

а покажите ка мне фотку Прерии 2002 года ............плиз

Quaeris сказал 28.09.2007 18:34

для Yuri ars.
Свою фотку не сообразил как засунуть, но на этом же сайте нашел даже цвет похож. Так как насчет задних колес?
http://auto.drom.ru/?id=1370959

Yuri_ars сказал 01.10.2007 02:18

точно Прерия
давно объявления о продаже не смотрел
по каталогу того же www.drom.ru Прерия закончилась в 1998 году
потом пошла Либерти...........)))

osts сказал 05.10.2007 21:56

вот у меня очередной вопрос возник...Ручка на сдвижную дверь какя подойдет: а то треснула...Мягко говоря.

Egor35 сказал 08.10.2007 23:57

Цитата: Сообщение от Volets (Сообщение 1062758809)

Три года эксплуатации, все нормально...

Romarian сказал 09.10.2007 22:43

Общий привет!!!
Народу собралось уже много - эт хорошо :) будет с кем поговорить, кому поплакаться в жакет.
А я вот выпал на несколько месяцев по случаю рождения первенца, пока отошел от радостного шока, пока обвыкся...

Машинка моя, аки железный конь только кушает много (кстати поделитесь у кого какой расход бензина/масла) еще ни разу не подводила!

По поводу рабочих моментов:
1) AlexTsk: починил ты свой стеклоподъемник? больно интересно чем у тебя дело закончилось, а то у меня с момента покупки не работает как раз левый.
2) У меня ужё который месяц (с начала меньше - теперь уж практически постоянно) горит лампа аккомулятора. Ездил по кулибиным - одни разводят руками (мы мол снимем и повезем в солицу тобишь Москву нихай там спецы голову ломают), вторые все продиагностировали - сказали идет у тебя перезаряд могешь загореться (только чинить отказались - говорят снимать геморойно: кондер, радиатр и т.д. )
3) Yuri ars: по сылке о диагностике коробки я посмотрел - спасибо! какуюто неисправность выявил, но пока ездю и еще у меня при пуске двига мигает лампочка где переключатель snow/еще чё-то находится он справа от руля (посчитаю сколько раз моргает и вспомню какую ошибку выявил обязательно отпишусь
4) Мой конь не всегда заводится сразу :( я так понял какой-то косяк с контактами от коробки если ее перевести на какую либо скорость и опять воткнуть на P и при этом удерживать (толкая вперед) - заводится без проблем.

Со всем прочим машина в полном порядке:
- сейчас также используется как гараж для детской коляски (оч удобно),
- перевозить что-то просто и легко (перевозил уже кровать 2,2/1,6 + матрас все за одну поездку несчитая тумбы и жены)

Yuri_ars сказал 11.10.2007 08:54

На счёт "заводится несразу"-посмотри группу контактов на актомате. Посмотри куда приходит на автомат трос от селектора автомата. Там рычаг и ось, которая уходит в автомат. Эта ось приводит в движение контакты. Так вот они имеют свойство стираться. Их надо снять, разобрать, почистить, помыть, смазать и будет тебе щастье.
На счёт "мигает лампочка"-это косяк автомата. Там же на сайте, где диагностика двига есть и диагностика автомата. Смотри, читай проверяй.

s1eeper сказал 07.11.2007 11:32

Nissan Prairie M11 1991г.в.
От чего могут подойти звдние подкрылки?

AlexTsk сказал 10.11.2007 07:27

Добрый день.

Цитата: Сообщение от Romarian (Сообщение 1062846218)

По поводу рабочих моментов:
1) AlexTsk: починил ты свой стеклоподъемник? больно интересно чем у тебя дело закончилось, а то у меня с момента покупки не работает как раз левый.

К сожалению до релюшки управления задними стеклоподъемниками я так и не добрался. Да и при нынешней погоде это уже не актуально (по крайней мере до весны). Пытался пошевелить провода за блоком предохранителей, но без результата. Поэтому уверенности в том что рэле находиться именно там нету. Может кто развеет мои сомнения?

Цитата: Сообщение от Romarian (Сообщение 1062846218)

2) У меня ужё который месяц (с начала меньше - теперь уж практически постоянно) горит лампа аккомулятора. Ездил по кулибиным - одни разводят руками (мы мол снимем и повезем в солицу тобишь Москву нихай там спецы голову ломают), вторые все продиагностировали - сказали идет у тебя перезаряд могешь загореться (только чинить отказались - говорят снимать геморойно: кондер, радиатр и т.д. )

Странно, у меня, когда сдохла обгонная муфта на генераторе, в сервисе проблем со снятием его (генератора) не было. Муфту заварили намертво. С тех пор уже почти год отъездил. Я бы, на твоем месте, генератор поменял. А за одно и подшипник с муфтой.

Цитата: Сообщение от Romarian (Сообщение 1062846218)

4) Мой конь не всегда заводится сразу :( я так понял какой-то косяк с контактами от коробки если ее перевести на какую либо скорость и опять воткнуть на P и при этом удерживать (толкая вперед) - заводится без проблем.

К стати да. После поездки всей семьей в Казахстан, тоже началась такая же фигня. Очень похоже на то, что концевик сносился. Только вот где он стоит не знаю. Может кто подскажет?

/С уважением,
Alexey.
--------------------------
Nissan Prairie PNM11, 1996г.

AnMar сказал 16.11.2007 03:28

Привет Всем!!! Очень рад что нашел веточку по своей технике. Владею JOYем с марта 2007 (8 месяцев).
негативные впечатления:
За это время поменял генератор (сгорел и все тут), снимать его было геморойно. К фильтру масленному самому баз приспособ подлазить хреново, В салоне дрибезжат сиденья, пластик - устранимо. Чуть слабоватая и короткоходная подвеска, низкая посадка.
ПОЗИТИВ:
Много (очень) места в салоне, Салон теплый, удобная посадка водителя, на отдыхе из задних двух рядов получается отличная кровать на всю семью (я, жена и сын). Движка отличная. Полный привод работает классно. Пару раз попадал летом в такие дорожные передряги..., но машинка шла на ровне с джипами и по грязи, и в горы, и по песку. По снегу привод тоже показал себя с лучшей стороны. Удобно перевозить всякую габаритную хрень.

Машина нравится очень!!!
С наступлением холодов вылезли 2 проблемки:
1. Гремит сильно цепочка после пуска 1-2 секунды. (мож кто менял? во сколько это обходится?)
2. Скрежет в коробке, проходит с нагреванием. Пока не ездил в сервис, но думаю очень надо!!!

С Уважением!!!
AnMar

Yuri_ars сказал 16.11.2007 09:02

По замене цепочки тут как-то была целая ветка
поищи

MuR1997 сказал 17.11.2007 03:10

Здравствуйте,а кто нибудь менял САМ стартер на PNM-11

Yuri_ars сказал 17.11.2007 10:40

Снимал, ремонтировал, ставил на место.
САМ.

MuR1997 сказал 17.11.2007 12:42

Здравствуйте,я стартер просто вытащить не смог,сверху впрыск мешает,снизу раздатка.Уволок на СТО,там за 700 рублей поменяли.

CKOM сказал 17.11.2007 16:47

Салют всем!
Отъездил ещё несколько месяцев на этом авто...
Основная проблема на данный момент - расход около 15...16 л на переднем приводе. Думаю на датчик кислорода - судя по цвету проводов стоит титановый бош от ниссана... надо бы проверить, но не знаю как? На existe нашел - от 1700 рэ в зависимости от заказа.
Далее, есть стук в приводе ГРМ на холостом ходу, на прогретом моторе... что это может быть? Чуть прибавить оборотов - стучок исчезает.

AnMar сказал 19.11.2007 04:56

Кто-нибудь менял задние амортизаторы на 4WD? Какие лучше использовать? У меня сильно трясет машину на "стиральной доске".
К вопросу о кузовах, как утверждал один торговец контрактных запчастей, задние (сдвижные) двери подходят от старой прерии!!

AlexTsk сказал 19.11.2007 07:24

Добрый день.

Цитата: Сообщение от CKOM (Сообщение 1063163530)

Далее, есть стук в приводе ГРМ на холостом ходу, на прогретом моторе... что это может быть? Чуть прибавить оборотов - стучок исчезает.

Может цепь, может гидрокомпесаторы. В любом случае для начала стоит сменить масло (на какое-нибудь другое). Да и надо учитывать, что ресурс цепи 150 тыс. И если к этому добавить привычку продавцов скручивать пробег, то получится прямая дорога на замену цепи вместе с натяжителем.

И в добавок про задние аммортизаторы на 4WD. Есть ли им какая замена? А то в каталогах наших продавцов только оригинал по не приличным ценам. Может от какой еще машинки подходят? Там, вроде, ничего выдающегося в них не видно.

/С уважением,
Alexey

Игорь Нск сказал 19.11.2007 09:04

то yuri ars, ниссан либерти поставляемые в сингапур часто идут под названием Прерия

так что всем у кого младше 1998г велкам
nissan-liberty.ru

AnMar сказал 19.11.2007 09:23

Тут была проблемка с примерзанием и прилипанием дверей дверей!!! Лечится силиконовым спреем американческого производства. Раз обработал и живу без проблем уже 2 месяца!!!

AnMar сказал 19.11.2007 09:26

Цитата: Может цепь, может гидрокомпесаторы. В любом случае для начала стоит сменить масло (на какое-нибудь другое). Да и надо учитывать, что ресурс цепи 150 тыс. И если к этому добавить привычку продавцов скручивать пробег, то получится прямая дорога на замену цепи вместе с натяжителем.

Я где-то читал 200 тыс. км

Yuri_ars сказал 20.11.2007 03:43

Цитата: Сообщение от Игорь Нск (Сообщение 1063175193)

ну я так и понял
только страшно брать из-за печки

Игорь Нск сказал 20.11.2007 05:21

А что там с печкой не так? зайди на сайт там проблем с печкой ни у кого небыло.

AnMar сказал 20.11.2007 06:13

Люди, мож кто посоветует че с задними амортизаторами 4WD, два человечка уже интересуются? оригиналы брать что-то нет желания.

ivann сказал 30.11.2007 11:27

Привет владельцам Prairie Joy. Владею уже около 4 лет. Машина 1996 г. 2wd сзади стоят амортизаторы. Может кто знает аналог KUB у прадовцов в каталогах, аналога нет. Взял гранату NI-09, подойдет нет. Ремонтировал стартер, менял шаровые, ремонтировал реле стеклоподъемников, пружины задние стоят от нивы, гремит цепь при заводке.
Иван.

Bagzik сказал 01.12.2007 07:17

NISSAN PRAIRIE 1991 4wd страшный шум в коробке передачь , найти другую коробку не могу .

Yuri_ars сказал 02.12.2007 07:21

Цитата: Сообщение от Bagzik (Сообщение 1063293865)

NISSAN PRAIRIE 1991 4wd страшный шум в коробке передачь , найти другую коробку не могу .

Можно попробовать её отремонтировать. Не так страшен чёрт. Скорее всего там кончились подшипники, а они щас любые продаются.

ivann сказал 04.12.2007 06:47

Продавцы говорят приноси амортизатор подберем, может быть.

borroda сказал 04.12.2007 19:28

Цитата: Сообщение от ivann (Сообщение 1063288276)

привет всем,я на новенького,иван у меня стоят задние пружины от мистраля с нивовскими проставками и амортизаторы каяба уазовского размера машина 1997г,2вд

AnMar сказал 05.12.2007 05:35

Цитата: Сообщение от Bagzik
NISSAN PRAIRIE 1991 4wd страшный шум в коробке передачь , найти другую коробку не могу .

Опиши по подробнее пожалуйста этот шум. У меня появился когда стало холодать. С нагреванием уходить в более высокую зону оборотов и потом пропадает совсем!!!
Блин страшновато в какие затраты это может вылиться!!!

ivann сказал 05.12.2007 09:16

borroda, а номерок амартизатора УАЗовского размера не остался.

Дессант сказал 05.12.2007 09:20

Всем привет.Владею с 2005 года Прерией 1996 года 4WD.
Книг нет. Есть книга по двигателю SR-20. Там написано, что цепь ходит 300тыс до растягивания. У меня передние стойки разборные. за 45тыс пробега уже второй раз поменял сальники в них. Писал об этом в отзывах 13 отзыв. Как у всех проблема с открыванием задних стекол. Помог левому стеклу руками. в итоге, при разборе двери выяснилось, что направляющие тросиков сломались. Они пластмассовые. Так что руками осторожнее. Сейчас поставил дощечку с резиновой подкладкой под стекло. Есть счастье - оно больше не гремит!!! А больше проблем за 2,5года не было.

Дессант сказал 05.12.2007 09:24

Насчет задних стоек. В клубе НИССАН
http://www.club-nissan.ru/ есть раздел по ЛИБЕРТИ и Джою. Там написано что задние стойки от ШЕВИ-НИва подошли как родные. А еще где-то читал, что от Уазика, но при этом зад сильно поднялся.

Дессант сказал 05.12.2007 09:30

А насчет пружин отНивы. у меня 4ВД и пружины стоят конические - нижний диаметр больше верхнего. Верхний диаметр как у НИВЫ, а нижний не подходит. Как вы их вставляете. Площадку перевариваете?

У кого будут проблемы с климат контролем пишите помогу. Иногда работает только 4-ая скорость - вылетает транзистор. Описание ремонта давал в отзыве в коментариях и на www. tron.ru - в форуме по нашей машине

Дессант сказал 05.12.2007 09:42

Дессант сказал 05.12.2007 09:54

Да, насчет фар. Стекло подходит от ВАЗ 2105-07. Чуть-чуть напильничком подправить и все и герметика побольше. и свет почти европейский, но лампочку надо подворачивать немного

ivann сказал 05.12.2007 10:58

У меня диаметр пружин одинаковый сверху и снизу. Только на пружинах метки разного цвета сверху и снизу, походу переменной жесткости. Нивовские стали как родные, только хотелось бы еще чуток пожоше.

Дессант сказал 05.12.2007 14:04

Цитата: Сообщение от ivann (Сообщение 1063330261)

У меня модель PNM-11 4WD? А у вас?

borroda сказал 05.12.2007 18:34

Цитата: Сообщение от ivann (Сообщение 1063329288)

borroda, а номерок амартизатора УАЗовского размера не остался.

всем привет аморт уазовский обыкновенный ,только он чуть тоньше чем старый от 469го а на коробке написано 553230 а ниже 553172 kg4037 5jo4 что из них номер я не в курсе

borroda сказал 05.12.2007 18:47

Цитата: Сообщение от ivann (Сообщение 1063330261)

я ж говорю от мистраля и с амортами типа уаз такие ямы глотает просто караул,только когда домкрат под кузов ставишь не порви задний тормозной шланг ,ход аморта очень большой

borroda сказал 05.12.2007 18:55

Цитата: Сообщение от Дессант (Сообщение 1063329549)

если у тебя задние макферсон попробуй задние от мазды 626ой ,я слышал они похожи

ivann сказал 06.12.2007 06:47

ОТ мистраля тоже еще найти надо. Кузов PM11.

borroda сказал 06.12.2007 08:35

у нас с этим попроще ,можно попробовать от таун айс ,но они наверное сильно жёсткие

Yuri_ars сказал 07.12.2007 06:40

кто-то писал, что ставил задние пружины от нивы
по крайней мере по диаметру и направлением навивки, они точно подходят

ivann сказал 07.12.2007 10:42

Ну, у меня стоят от нивы, на разборке за 100 р отдали, только мне каж-ся не на много жёстче родных. Надо от 2104 попробовать.

borroda сказал 07.12.2007 18:12

Цитата: Сообщение от Yuri_ars (Сообщение 1063349188)

добрый вечер,нивовские мягче родных ,я пробовал ,а по размерам один в один

Yuri_ars сказал 08.12.2007 10:28

Я подозревал, что мягче будут нивовские, всё таки весовые категории разные(((

Дессант сказал 10.12.2007 09:13

У меня что у одного Нивовские не подходят. Конические у меня.
PNM-11 4Wd

borroda сказал 10.12.2007 17:17

Цитата: Сообщение от Дессант (Сообщение 1063375176)

У меня что у одного Нивовские не подходят. Конические у меня.
PNM-11 4Wd

я ж писал на 4вд попробуй от мазды 626 задние

Дессант сказал 11.12.2007 09:01

Ну теперь буду искать мазду капеллу

Дессант сказал 12.12.2007 16:10

Раньше была Санни и из сопел обогрева шел воздух-руку обжигал.
А на прерии такого не бывает. И соответственно долгий прогрев салона.
А ставишь на рециркуляцию все потеет

AlexTsk сказал 13.12.2007 05:16

Цитата: Сообщение от Дессант (Сообщение 1063401066)

Странно. Это что-то у тебя с печкой. У меня после прогрева двигателя воздух идет очень горячий. Но прогревается достаточно долго. Т.е. стрелка термометра до середины шкалы доходит быстро, минут за 3-5, а вот воздух из печки дует просто теплый. А вот после примерно 20 минут езды как будто что-то еще переключается и воздух начинает идти просто обжигающий.
Для справки: термостат стоит оригинал на 72 градуса, антифриз залит TCL, зеленый, машина PNM11 96 года.

/Alexey

ivann сказал 13.12.2007 06:09

У меня тоже прохладно.

Yuri_ars сказал 13.12.2007 08:08

Цитата: Сообщение от AlexTsk (Сообщение 1063404694)

Интересное замечание. Я ставил дополнительный насос в контур печки и пока лазил под машиной всё пытался разглядеть откуда идёт подача тосола на печку. Видно там плохо, но всё же разглядел, что там стоит что-то типа клапана. По своей я тоже замечал, что время прогрева двигателя намного меньше, чем у служебной калдины и меньше, чем на Alex у сестры.

borroda сказал 13.12.2007 15:46

Цитата: Сообщение от AlexTsk (Сообщение 1063404694)

привет всем,уменя так же только термостат на 82 градуса поставил

Дессант сказал 13.12.2007 15:56

Насколько я знаю стандартный термостат на Джой на 78 градусов.

А если поставить на 82 градуса.... не будут ли вентиляторы молотить без конца

Дессант сказал 13.12.2007 15:56

У меня климат -контроль

Yuri_ars сказал 14.12.2007 01:34

На SR20DE родной термостат на 76,5 градуса. Я поставил на 82. Всё нормально.

AlexTsk сказал 14.12.2007 11:24

Ну может я и ошибаюсь, и на самом деле термостат на 76 градусов. Честно говоря самому ставить было лениво, поэтому отдавал ремонтникам. Чего они поставили я не видел, но с температурой двигателя после них все ОК.
А на счет клапана к печке, как минимум один должен быть. Ведь регулятор температуры что-то регулирует? ;)
В печке на Лауреле клапан был в самом штуцере. А где тут - не знаю (слава богу).
/Alexey

borroda сказал 15.12.2007 08:49

Цитата: Сообщение от Yuri_ars (Сообщение 1063414789)

На SR20DE родной термостат на 76,5 градуса. Я поставил на 82. Всё нормально.

у меня тоже на 76,5 стоял,менял сам

MuR1997 сказал 16.12.2007 02:11

Кто будет сам менять термостат-поаккуратней с его корпусом,лопается "на ура",и была ли у кого-нибудь такая проблема-на скорости 60,появляется гул в коробке,при отключении over drive пропадает,может морозы вроде летом такого не было,или может пора поменять масло в коробе???

borroda сказал 17.12.2007 07:09

Цитата: Сообщение от MuR1997 (Сообщение 1063431196)

масло проверяется так :берешь белую тряпку ,капаеш на нее со щупа масло ,вокруг масляного пятна не должно быть грязного круга и масло не должно вонять гарью

CKOM сказал 17.12.2007 10:02

Здравствуйте.
Кто-нибудь, может сказать, какой термостат на 82°С ставите? Интересует производитель или код какой-нибудь...
Похолодало у нас... Печка греет хуже чем в "шестёрке", но тут уже не до неё - на ощупь явный постоянный не догрев (топливо жалко...)
зы радиатор вроде бы закрыл, как смог
pss холодно в этой япской машине...

AlexTsk сказал 17.12.2007 11:53

Здравствуйте.

Цитата: Сообщение от CKOM (Сообщение 1063441924)

Кто-нибудь, может сказать, какой термостат на 82°С ставите? Интересует производитель или код какой-нибудь...

А может все-таки не стоит? По мне так достаточно будет заменить термостат, промыть охлаждающую систему и залить качественный антифириз.

Цитата: Сообщение от CKOM (Сообщение 1063441924)

Похолодало у нас... Печка греет хуже чем в "шестёрке", но тут уже не до неё - на ощупь явный постоянный не догрев (топливо жалко...)
зы радиатор вроде бы закрыл, как смог
pss холодно в этой япской машине...

Ну не знаю.... При -20 после часа езды приходиться печку убавлять, жарко становиться.

/Alexey

borroda сказал 17.12.2007 12:53

Цитата: Сообщение от CKOM (Сообщение 1063441924)

приходишь в магазин и говоришь мне термостат на двиг ср20де на 82градуса ,и всего делов,а на жучку не греши ,у нее печка получше многих иномарок

CKOM сказал 17.12.2007 17:06

Ладно... спс на этом! Просто, по-началу подумал, что вы какой другой термостат подбором ставите. А тут, собственно, в книжку по моторчику заглянул, там действительно на 82°С рассмотрен... Извиняюсь - поищу!

Дессант сказал 18.12.2007 08:12

Не май месяц на дворе

ivann сказал 18.12.2007 10:51

Интересно, как влияет качественный антифриз на температуру в салоне.

borroda сказал 18.12.2007 12:14

Цитата: Сообщение от ivann (Сообщение 1063453028)

Интересно, как влияет качественный антифриз на температуру в салоне.

ценой,цена греет

CKOM сказал 18.12.2007 17:48

Здравствуйте...
Хочу вернуться к элементам задней подвески для 2WD
Собственно, сзади стоят от Нивы за 4сотни... вполне неплохо за такую цену, если не вспоминать, как они туда ставились!
Амортизаторы так же подошли задние нивовские - они чуть больше родных (буквально 2...3 см), что в сжатом, что в вытянутом положении...
Помниться уазовские были явно больше...
ps вот пружины надо было сделать под новый амортизатор, чтобы по размеру новый комплект получился подобным "родному". Было бы чуток пожестче и повыше ...а так срезали лишка.
зыы в целом доступный вариант замены - ездить можно, но при +2 пассажирах на третьем ряду приходиться опасаться "ступенек" на дороге. Интересно узнать мнение по этому поводу того, кто поставил при замене родные пружины.

borroda сказал 19.12.2007 17:33

Цитата: Сообщение от CKOM (Сообщение 1063457110)

нивовские,что пружины что аморты для джоя слабые и я так понял ,что ты пружины еще и обрезал,а это вообще атас

Yuri_ars сказал 20.12.2007 03:59

вот мне тоже интересно стало, а если их не обрезать?
у меня на машине, когда только взял, был просевший зад
так я взял проставки резиновые от "жучки" и поставил их на пружины сверху
уже 4 года полёт нормальный

borroda сказал 20.12.2007 08:32

Цитата: Сообщение от Yuri_ars (Сообщение 1063470279)

а я сразу стал искать пружины и проставки поставил только на мистралевские,а надо было попробовать на родные,зато теперь есть запасной комплект

borroda сказал 20.12.2007 08:38

а если нивовские не обрезать они все равно будут слабее родных,уних даже пруток тоньше,а шаг больше

alexsurfec сказал 20.12.2007 09:23

всем привет помогите ,не могу найти датчик скорости на прерия97г где он?

CKOM сказал 20.12.2007 09:52

borroda
Уважаемый, пруток "нивовских" больше, мм. на 2 - точно помню! Шаг кажись такой же...
По-крайней мере, на них стало лучше, чем было на старых, когда даже при средней нагрузке (около 350 кг) пробои были на каждой незначительной кочке... Долго не мог понять, что за металический стук был под машиной - оказалось при раскачке выхлопная труба в поперечном изгибе задевала за землю.
Один из амортизаторов (слева), которые менял предыдущий хозяин (кстати то были токико), отходил буквально год, а потом ещё 5 месяцев доставал меня резкими щелчками, соответсвенно передающимися на кузов. По размеру, они также были меньше, установленной плазы.
...была вообщем совсем "печаль".

Yuri_ars
Если их совсем не обрезать, то будете в педальный узел соскальзывать:)
Вообще саму по себе, эту пружину можно рассмотреть только как заготовку для дальнейшего "кустарного производства"

borroda сказал 20.12.2007 11:02

извиняюсь,сходил,замерил нивовские 12,4 шаг 40, родные 12,3 шаг 50

borroda сказал 20.12.2007 11:11

а,насчет педального узла ,яставил и не соскальзывал,но при 5ти человеках в салоне машина падала ниже чем народных

CKOM сказал 20.12.2007 17:32

borroda
"Брат мой...", мы может быть с Вами о разных запчастях спор начинаем?
Я ничего не сочинил... купил, сравнил внешне, отрезал полвитка, поставил, поездил - не понравилось! Если конкретнее, то не устроила не то что излишняя жесткость, а явно неестественный вид авто и тем более вывернутые втулки поперечной тяги в таком состоянии. Пришлось снимать - делать дальше...
Сейчас, считаю, что всё более-менее нормально - 7 "наших" человек оставляют для задней подвески 50...60 мм. свободного хода.

borroda сказал 21.12.2007 17:33

скорее всего так,уменя до джоя и фолькса была нива 10лет ,поэтому зап части на нее я знаю хорошо и потом пружины бывают 3х видов жесткости,какие ты поставил? я ставил свои же б/у они были на виток короче новых ,меня не устроила жесткость и я купил от мистраля

borroda сказал 23.12.2007 17:04

привет всем,скажите кто нибудь боролся с задней левой дверью, стучит зараза на гребенке

ВЕТЕРАН сказал 24.12.2007 02:13

Приветствую, братья! Сам хондовод, но у друга проблемка: ищет подушку двигателя, точнее ее номерочек. где можно посмотреть католог запчестей в нете??? я что то искал - не нашел! :(

ivann сказал 24.12.2007 06:38

Я, как уже, писал здесь поставил нивовские пружины, без всяких переделок, они были не новые, возможно немного просевшие, поэтому подошли спокойно. Машина поднялась 3-4 см. При езде на незагруженной машине, на колдобинах есть обратный удар. Нужны амортизаторы подлиньше.Радных они ощутимо по жёстче. Возможно родные у меня с Вами разные.

MuR1997 сказал 24.12.2007 12:57

Не знаю насчёт двери,а вот "бубухи" в салоне достали,начал протрясать,нашёл стукача в среднем ряду сидений-там какой-то противовес с резинкой,вот резинка отрывается,а груз этого противовеса начинает бренчать,кстати кажется как будто в двери...

borroda сказал 24.12.2007 18:12

Цитата: Сообщение от ivann (Сообщение 1063506100)

вполне возможно разная жесткость пружин,у меня были белого цвета

borroda сказал 24.12.2007 18:18

Цитата: Сообщение от MuR1997 (Сообщение 1063510540)

дело в том что стучит внижних направляющих

Yuri_ars сказал 25.12.2007 05:49

Цитата: Сообщение от MuR1997 (Сообщение 1063510540)

такие же противовесы крепил намертво болтами в задних сиденьях
а так же противовес есть в руле и тоже обрывается

Дессант сказал 25.12.2007 10:42

Ну мужики, вот тоже готовлюсь взади аморты от шеви - нивы ставить.
если подойдут напишу! после Новогодних

MuR1997 сказал 25.12.2007 14:00