Умер гаишник, попадает на небеса, а там на перекрестке Бог его и спрашивает: - Ну куда пойдешь, в Рай или Ад? - А можно, я тут на перекрестке останусь...
Автомобильный генератор - первостепенный источник электроэнергии, который предназначен для превращения механической энергии от двигателя в энергию электрическую.
Генератор является самым динамично нагруженным звеном электрооборудования. Во время движения транспортного средства частота оборотов вала генератора достигает 10-14 тыс.оборотов/мин, что превышает частоту оборотов двигателя в 2-3 раза. По этой причине срок службы генератора намного меньше, чем у двигателя.
Чтобы генератор служил долго и не подвел в самый неожиданный момент, необходимо периодически проводить следующие меры: диагностика, замена генератора, замена подшипников генератора, замена диодного моста и другие запчасти для генератора. В противном случае придется купить генератор новый.
Генератор должен обладать механической прочностью и большим динаморесурсом, невысоким уровнем шума и радиопомех. Генераторы существуют двух видов: генератор переменного тока (на современных легковых автомобилях) и генератор постоянного тока (на спецтехнике). Генераторы переменного тока имеют ряд преимуществ по сравнению с генераторами постоянного тока. Ротор генератора переменного тока может вращаться с большей частотой, чем якорь генератора постоянного тока. При большой частоте вращения якоря генератора постоянного тока ухудшается контакт между щетками и ламелями коллектора вследствие колебаний щеток при скольжении их по коллектору. Кроме того, под действием центробежных сил возможен выход обмоток из пазов якоря.
Не следует полагать, что генератор является простым устройствои и пытаться обслуживать его, не являясь специалистом. Ценой такой самоуверенности может стать покупка нового генератора. Потому для профилактики, обслуживания и ремонта генератора лучше образаться в автосервис.
