Ремонт климат-- контроля

С этим уже многие сталкивались. А кому то предстоит с этим столкнуться. Исправить эту ситуацию не так уж и сложно и длительно по времени. Засеките время и начинайте работать! :)

В один прекрасный день вы садитесть в машину. и видите, что на экране климат контроля  вроде все работает, а из сопел недует.  И только на 4 скорости моторчик вращается.  Причина этого кроется в том, что перегорел транзистор из реле управления климат контролем.

Он находится за бардачком.  В бардачке вытаскиваем пластмассовые штыри, стоящие в середине него по бокам и опускаем его вниз. Снимает железную защитную крышку и видим то что нам нужно

 

Откручиваем реле и начинаем выпаивать транзистор. Нагревая одновременно три ножки и понемного раскачивая плату за медные ножки, поднимаем плату вверх.   Далее откручиваем транзистор от радиатора. Его модель 2D1297/

для замены подходит наш отечественный аналог КТ827AM/   как временную меру можно поставить 2D1309 - он слабее в два раза по мощности, хватит на месяц-второй.

Берем новый, намазываем его термопастой, загибаем ножки вверх и прикручиваем к радиатору.

Далее надеваем сверху плату и припаиваем транзистор. Не забудьте подложить под него изолятор из бумаги.  Собираем все в обратной последовательности.

 

Надеюсь кому-то помог, Дмитрий.